Nelson 40

Bouwmateriaal

Polyester

Rompvorm

Rondspant met V-bodem

Dek

Teak op polyester (18 mm. massief, 2004)

Opbouw

Aluminium; Stuurhuis aluminium en hout (verlengd in 2004)

Roer

2 x

Besturing

Hydraulisch stuurwiel binnenbesturing en Raymarine Raypilot joystick buitenbesturing

Ramen

Gebo licht getint dubbel glas in aluminium (2004)

Waterverplaatsing

12.000 kg.

Doorvaarthoogte

2,90 m.

Werf

Halmatic Ltd., Verenigd Koninkrijk

Ontwerper

Keith, Nelson & Co (origineel), TT Boat Designs Ltd. (jacht versie)

Bouwnummer

1044

Deze Nelson 40 is één van een serie van 6 in 1967 gebouwde politie patrouille schepen voor Abu-Dhabi en kreeg het nummer P401. In 1986 is ze, zwaar verwaarloosd, in Engelse handen terecht gekomen. Kosten noch moeite zijn in de navolgende 5 jaar gespaard om er een fraai motorjacht van te maken. Het polyesterwerk van de romp werd grondig aangepakt evenals het aluminium deel van de opbouw. Uiterlijk werd het stuurhuis veranderd en de fly-bridge verwijderd. De betimmering werd in teak uitgevoerd. In 1991 kwam deze Nelson 40 als jacht in de vaart.

In 1996 zijn de Ford Sabre motoren vervangen door Perkins Sabre motoren.

In 2004 was de laatste grote refit uitgevoerd door Jachtbouw Zevenhuizen B.V. Een greep uit de uitgevoerde werkzaamheden:

• Verlenging van het stuurhuis;
• Teakdek van 18 mm. messief teak;
• Zeereling;
• Zwemplateau;
• Buitenbesturing met joystick;
• Gebo dubbel glas;
• Mastervolt lader omvormer;
• Etc..

Vervolgens zijn de generator en verwarming vernieuwd in 2018 en radar met plotter in 2020. De romp is in 2015 geschilderd.